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$21.12.1912 Begrüßung von Graf Zeppelin nach der Landung des Luftschiffs \"Viktoria Luise\" in der Friedrichsau (Ulm / Donau) durch das Pionierbataillon 13 links: Graf Zeppelin Mitte: Leutnant Hermann Köhl rechts: Bürgermeister Wagner$

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$Hermann Köhl 1914 mit dem Verdienstorden \"Eisernes Kreuz II. Klasse am weiß-schwarzen Band für Verdienste auf dem Kriegsschauplatz\"$

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$Hermann Köhl 1914 mit dem Verdienstorden \"Eisernes Kreuz II. Klasse am weiß-schwarzen Band für Verdienste auf dem Kriegsschauplatz\"$

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$Hermann Köhl 1914 mit dem Verdienstorden \"Eisernes Kreuz II. Klasse am weiß-schwarzen Band für Verdienste auf dem Kriegsschauplatz\"$

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$Hermann Köhl 7.1.1916 mit dem Verdienstorden \"Eisernes Kreuz II. Klasse (im Knopfloch des Uniformrocks) - Eisernes Kreuz I. Klasse - Abzeichen für Beobachtungsoffiziere\"$

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$Hermann Köhl (5. von links) ca. 1921 im Kreis von kriegskameraden, die mit dem \"Pour le Merite\" ausgezeicnet wurden.$

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$Die Junkers W33 \"Bremen\" wird vor dem ersten Nordatlantikflugversuch 1927 gewartet.$

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$Die Besatzungen der beiden Junkersflugzeuge \"Europa\" und \"Bremen\" und der Erbauer vor dem ersten Versuch den Nordatlantik zu überqueren. (1927) von links nach rechts: Günther Freiherr von Hünefeld (Bremen) Johann Rislicz \"Europa) Hubert Rengro Knickerbocker Europa) Fritz Loose (Bremen) Hermann Köhl (Bremen) Cornelius Edzard (Europa) sitzend: Prof. Dr. Hugo Junkers (Erbauer)$

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$14.8.1927 Die beiden Junkersflugzeuge \"Europa\" und \"Bremen\" werden auf dem Firmenflugplatz der Junkerswerke in Dessau auf den Nordatlantikflug vorbereitet.$

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$26.3.1928 Einzig existierende Aufnahme des heimlichen Abflugs der \"Bremen\" von Berlin Tempelhof zum Startplatz für den Nordatlantikflug Baldonnel in Irland.$

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$12.4.1928 Start der \"Bremen\" vom Flugplatz Baldonnel bei Dublin in Richtung Amerika. An Bord Hermann Köhl, E. Günther Freiherr von hünefeld und James C. Fitzmaurice der als Flugplatzkommandant aus Dankbarkeit für die überaus große Hilfsbereitschaft des militärischen Flugplatzpersonals zum Mitflug eingeladen wurde.$

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$12.4.1928 Abflug der \"Bremen\" in Baldonnel bei Dublin in Richtung Amerika. An Bord Hermann Köhl, E. Günther Freiherr von hünefeld und James C. Fitzmaurice der als Flugplatzkommandant aus Dankbarkeit für die überaus große Hilfsbereitschaft des militärischen Flugplatzpersonals zum Mitflug eingeladen wurde.$

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$14.4.1928 Die \"Bremen\" nach der Landung auf Greenly Island. Eine kleine Insel in der \"Str. of Belle Isle\", einer Meerenge zwischen Neufundland und Labrador. Das Flugzeug ist gegen das Einsinken mit leeren Ölfässern und Dreibeinen gesichert.$

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$15.4.1928 Vor der gegen das Absinken gesicherten \"Bremen\" steht E. Günther Freiherr von Hünefeld (links) und Hermann Köhl (Mitte), der sich bei der Landung, als sich das Flugzeug auf den Kopf stellte, an der Stirn verletzte. Die Person rechts ist unbekannt.$

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